Gare du Mile End
La gare du Mile End était située sur le boulevard Saint-Laurent, près de Bernard (où il y a un viaduc aujourd'hui). Elle fut désaffectée en 1930 lors de l'ouverture de la gare Jean-Talon. On y prenait le train pour Saint-Jérôme et les pays-d'en-haut à partir de 1876. La première photo nous montre la gare originale (avant son agrandissement en 1913; voir photo suivante). Sur le quai, on peut voir les bidons de lait qui transitent entre la campagne et les laiteries de la ville qui l'embouteilleront. Ce n'est surement pas la meilleure condition pour conserver le lait (ces bidons exposés au soleil; sont-ils pleins? sont-ils vides? les wagons sont-ils réfrigérés? Il faudra explorer cet aspect une autre fois. Il faudra aussi parler de ces fameuses laiteries de quartier, à une époque où les contrôles et réglementations n'existent pas. D'ailleurs, cette anarchie et la piètre qualité du lait qui en résultait souvent, ont entraîné un taux de mortalité infantile désastreux. Mais, revenons sur nos rails avant de s'égarer.
note : la photo provient des archives du Canadien Pacific ( cliquez sur la photo pour l'agrandir)
En 1913, la gare sera agrandie pour répondre à l'achalandage que l'expansion de ville Saint-Louis suscite à l'égard de ce nouveau moyen de transport. La photo suivante, prise en regardant vers le nord-est, montre la nouvelle gare et également les immeubles de la brasserie Frontenac érigés en 1913. La brasserie fut acquise en 1926 par la famille Dawes; elle passe aux mains de la National Breweries ltd en 1951, qui deviendra l'année suivante la Brasserie Dow. Ce n'est pas si loin; mais qui s'en souvient!
Cette belle petite gare, typique de celles du C.P.R., nous montre de grandes avancées pour protéger des intempéries les voyageurs qui y arrivent où qui attendent une "voiture" pour rentrer chez eux. À droite, on peut voir les portes pour le "fret" qui, à cette époque, n'est déplacé qu'en train.
Nous sommes dans le Village de Saint-Louis-du-Mile-End; il sera annexé à Montréal en 1910 (comme le précise plus bas le commentaire de Kevin Cohalan, de la Société d'histoire et de généalogie du Plateau Mont-Royal).
note: Cette carte postale a été trouvée dans la collection du musée McCord.
Sur l'extrait suivant de l'atlas Goad de 1914, on voit la rue Bernard (ancienne rue Georges-Émile) et l'église Saint-Georges au coin de Saint-Urbain. L'école Saint-Georges, tout juste à côté de l'église, est situé sur Waverly. La gare Mile-End est située à l'extrème droite de la rue Bernard. Cette église a été démolie pour être remplacée par l'école Lambert-Closse. Plusieurs personnes qui ont lu le fil «gare du Mile-End», se sont montrées intéressées aussi par le sort de l'église Saint-Georges.
source : Bibliothèque et Archives Nationales du Québec / cliquez sur la carte pour l'agrandir
Vous pouvez voir une photo de l'église à l'adresse suivante http://www.imtl.org/edifices/eglise-Saint-Georges.php
Commentaires sur Gare du Mile End
- École Lambert-ClosseJ'aimerai avoir les photos anciennes de l'école Lambert-Closse située sur la rue Saint-Urbain au coin de Bernard.
Il parait qu'il y avait une Eglise avant, puis une école de garçons, l'école des filles était située à l'endroit ou il y a le parc Clark.
La rue Saint-urbain aurait été l'endroit de courses hippiques.
Mes enfants vont à cette école et j'aimerai faire connaitre l'histoire de l'école dans le journal de l'école.
Est-ce que quelqu'un aurait de l'information ?
Je vous remercie d'avance et belle fin d'automne!
Nora. - école Lambert-ClosseEn réponse à la demande d'information postée par Nora, j'ai trouvé dans un atlas de 1914 (atlas Goad) une mention d'une église en lieu et place de l'actuelle école Lambert-Closse. C'était l'église catholique Saint-Georges. Une école était effectivement construite tout à côté de l'église et donnant sur Waverly. Elle s'appelait l'école Saint-Georges. Les deux bâtiment donnaient sur la rue Georges-Émile ouest (l'ancien nom de la rue Bernard). En regardant vers l'est sur Bernard, on pouvait voir la gare du Mile End,un peu à l'est de Saint-Laurent. L'histoire ne dit pas si c'était une école de garçon ou de fille.
Je continue mes recherches à savoir pourquoi ces deux édifices furent démolis. Je ne peux joindre un extrait de l'atlas au présent blog (je ne sais pas pourquoi?)
Pour ce qui est des courses de chevaux dans le coin, je n'ai rien trouvé qui en indique l'existence. J'ai fait suivre la demande d 'information auprès de personnes connaissant bien le Mile End et je ferai part du nouveau s'il y en a.
Gabriel - Église Saint-GeorgesBonjour Gabriel ---
Pour une photo de la vieille église Saint-Georges, angle Bernard et Saint-Urbain, et quelques renseignements là-dessus, visitez la page Web http://www.imtl.org/edifices/eglise-Saint-Georges.php.
Salutations.
Kevin Cohalan - CorrectionBonjour Gabriel ---
Je viens de remarquer que le lien pour l'église Saint-Georges ne fonctionne pas. Le problème, c'est probablement le point à la fin de l'adresse. Si on l'enlève --- comme ça : http://www.imtl.org/edifices/eglise-Saint-Georges.php --- ça devrait aller.
Salutations.
Kevin Cohalan - st-georgesbonjour je suis né dans le quartier st-urbain,bernard...j'ai habité au 5805 st-urbain j'ai fréquenté l'école l-closse de la première année à la 7 ième mme st-aubin enseignante de 1 ière pendant au moins 20 ans m.lapierre prof de 7 ième m.durocher directeur de l'école et j'en passe..l'école st-georges était réservéé aux filles seulment et en 1950 a 1960 environ s'était des soeurs et puis le quartier commençait à être envahi par des juifs,chinois et grec donc moins de français à l'église qui fut transféré juste en face un ancien magasin électrique..les gens les plus connus étaient les cousineau,les pelletier,les renaud et les lemay de grosses familles...l'église st-micheal coin st-urbain et st-viateur a pris la relève pour les anglophones et les autres,avez-vous oublié la binnerie en face de la taverne c.p.r.installé dans un wagon ?
voici un petit résumé du secteur,j'y vais encore à l'occasion que de bon souvenirs je connais le secteur de A à Z du PATRO au RIALTO je connaissais tous les magasins nord ou sud sur bernard...bon c'est assez si non je vous raconte mon enfance bonne journée et bonne recherche s'il y a lieu - Bonjour. Quels beaux souvenirs Jack. Les mêmes que toi.
Je suis né sur la rue St-Urbain au sud de Bernard 1951 à 1976.
J'ai connu les familles Cousineau, les Larose aussi les Grenier et Pétrin et autres.
La confiserie de M.Martin en face de l'église avec ses bonbons.
L'Épicerie Normandin coin St-Urbain qui réservait sa meilleur viandes (les plus fraîche) à ses clientes préférer... (rire).
Mes meilleurs souvenirs de profs a Lambert Closse au 5945 St-Urbain ont été Mmes Alice Aubertin et Yvette Desjardins ainsi que de l’enthousiasme de M. Roger Bourdages en 6e et de M. Lapierre et de son malheureux fils (accident). L'Église St-Georges avait déménagé dans le magasin '' Aver'' électrique. A cause de la diminution de sa clientèle canadienne-française. Le curé était M.Parent, M. Lauzon était vicaire.
Ah ouiii. Ah ouiii. Les danses du samedis soir au sous-sol de l'église. C'est là que j'ai apris a dansé sur un dix cenne avec les filles. Je me rappelle très bien d'elles.
Moi aussi j'arrête ici. Sinon, je vais raconté ma '' Petite Patrie'' à moi.
)
À propos de l'annexion à Montréal de Saint-Louis du Mile-End (dont le nom a été changé en 1895 pour ville Saint-Louis) : celle-ci a eu lieu le 1er janvier 1910. Le village annexé en 1893 était plutôt celui du Coteau Saint-Louis, situé à l'est du Mile-End.
Meilleures salutations.
Kevin Cohalan